วิธีขันน๊อตฝาสูบ Ford Ranger เครื่องยนต์ WL-3
สวัสดีครับ กลับมาพบกับช่วง ขันฝาสูบรถ By Xtorq
บทความนี้เป็น EP3.วิธีขันน๊อตฝาสูบ Ford Ranger เครื่องยนต์ WL-3
อ่านบทความที่แล้ว EP1.. ขันฝาสูบ Vigo 1KD-FTV
ก่อนอื่นผมขอแนะนำประแจปอนด์ 2 รุ่น
ที่สามารถใช้ขันฝาสูบของรถรุ่นนี้ได้ นั่นคือ ....
R4TN100 10-100Nm 1/2"
R4TN200 20-200Nm. 1/2"
เข้าเรื่องเลยครับ............
การขันน๊อตฝาสูบของ Ford Ranger เครื่องยนต์ WL-3
จะทำการขันทั้งหมด 4 รอบ และ ขัน Bolt "A" 1 รอบ
ขั้นตอนมีดังนี้ครับ
1.ตรวจสอบสภาพ และวัดขนาดความยาวของโบลท์แต่ละตัวว่าตรงตามมาตรฐานไหม ดังนี้
Bolt "W" ความยาวมาตรฐาน 101.2-101.8mm ความยาวสูงสุด 102.5mm
Bolt "N" ความยาวมาตรฐาน 113.2-113.8mm ความยาวสูงสุด 114.5mm

2.นำน้ำมันเครื่องแต้มที่เกลียว และใต้หัวโบลท์ทุกตัวก่อนทำการขันประกอบ

3.การขันฝาสูบ รอบที่ 1 ใช้ประแจปอนด์ตั้งค่าทอร์คที่ 29Nm. โดยทำการขันเรียงลำดับตามภาพ ตั้ง 1-18
4.การขันฝาสูบ รอบที่ 2 ขันฝาสูบย้ำตามลำดับในข้อที่ 3 อีกครั้งที่ค่า 29Nm.
5.มาร์คจุดที่หัวน๊อต เพื่อทำการเตรียมขันองศา

6.การขันฝาสูบ รอบที่ 3 นี้ ให้ทำการขันตามลำดับ น๊อต 1-18 ไปอีก 90-105 องศา
7.การขันฝาสูบ รอบที่ 4 นี้ ให้ทำการขันตามลำดับเหมือนข้อ 6 อีกรอบ ที่ 90-105องศา
8.ตรวจสอบจุดที่มาร์คเอาไว้ที่หัวน๊อตทั้ง 18 ตัว ว่าอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องให้ครบทุกตัว
9.ขันน๊อต "A" ตำแหน่งตามภาพ ที่ค่าทอร์ค 17.6-19.6Nm.
